Guías
Qué hacer, y qué significan los números
Estas guías cubren qué hacer cuando se poncha una llanta en Austin, si llamar a su plan de asistencia o a una llantera móvil, si una ponchadura se puede reparar, cómo leer el código de fecha del costado, y qué presión deben llevar las llantas con el calor de Texas. Están escritas para responder la pregunta, no para vender el servicio.
Dos de estas son para alguien que tiene un problema ahora mismo. Las demás explican lo que se espera que un conductor sepa y casi nunca le dicen.
Si acaba de pasar
Llanta ponchada en la I-35 en Austin
Meta el carro lo más que pueda al acotamiento y prenda las intermitentes. Dónde esperar depende del acotamiento. Fíjese en el número de la salida más cercana y en qué dirección va, porque así lo encuentran. La patrulla HERO de TxDOT cambia ponchaduras gratis en su horario; fuera de él, llámenos.
Servicio de llantas abierto ahora mismo en Austin
ENAS contesta el teléfono y manda una camioneta a cualquier hora, todos los días del año, incluidos los festivos. No hay recargo por noche, fin de semana ni día festivo. Casi todos los talleres de llantas de Austin están cerrados de noche y los domingos, y ese hueco es para lo que existe esto. Llame o mande mensaje al (512) 573-0135.
Ponchadura en un Tesla en Austin
No maneje sobre ella. Tesla no trae refacción y las llantas no son run-flat, así que una ponchadura arruina el costado en menos de una milla. Salga del carril, quédese con el carro y llame a un servicio móvil que traiga tacos de gato y sepa parchar por dentro una llanta con espuma.
¿Asistencia en carretera o llantera móvil?
Casi todos los planes de asistencia, AAA incluido, hacen una de dos cosas con una ponchadura: montar su refacción o llevarse el carro en grúa. Si tiene buena refacción y tiempo para esperar, use el plan; ya lo pagó. Si no tiene refacción, o es de noche y los talleres están cerrados, una llantera móvil arregla la llanta donde está el carro.
Bueno saberlo antes de que pase
¿Se puede reparar mi llanta?
Una ponchadura se repara si está en la banda de rodamiento, no mide más de un cuarto de pulgada, no se encima con una reparación anterior, y la llanta no se manejó mucho ponchada. Cualquier daño en el costado o en el hombro no tiene reparación, del tamaño que sea, y ningún taller serio lo va a parchar.
¿Qué tan vieja es mi llanta?
Busque las letras DOT en el costado y lea los últimos cuatro dígitos del código. Los primeros dos son la semana y los últimos dos el año, así que 3419 es la semana 34 de 2019. Los fabricantes suelen recomendar revisión anual a partir de los seis años y cambio a los diez.
Presión de llantas con el calor de Texas
Su presión correcta está en la calcomanía del marco de la puerta del conductor, no en el número grabado en la llanta, que es un máximo. Revise en frío, antes de manejar. La presión baja como 1 PSI por cada 10 grados Fahrenheit que baja la temperatura, y por eso la luz aparece la primera mañana fría.
¿Tapón, parche, o los dos?
La reparación correcta es un parche con tapón puesto desde adentro, con la llanta fuera del rin. Un tapón solo deja el liner sin sellar y sin revisar. Un parche solo sella el liner pero deja abierto el hoyo de la banda, por donde el agua llega a los cinturones de acero.
Qué hacer cuando se le poncha una llanta en Austin
Párese en un lugar plano y fuera del paso, y no maneje con la llanta ponchada salvo para moverse a un sitio más seguro. Busque la medida en el costado antes de llamar, para que llegue la llanta correcta. Si el carro vino sin refacción, repararla o cambiarla ahí mismo es el único camino a casa.
Díganos dónde está.
Llame o mande mensaje al (512) 573-0135. Pásenos la esquina o un pin de ubicación y le damos el precio antes de que alguien salga.
Llame ahoraLlame al (512) 573-0135(512) 573-0135